A temporada de 2025 da Fórmula 1 começou com muitas expectativas para a Ferrari, que traz novidades significativas em seu carro, o SF-25. Após uma análise detalhada de 2024, onde a equipe enfrentou algumas dificuldades no desenvolvimento do SF-24, a Ferrari decidiu implementar mudanças radicais. A principal delas envolve uma reestruturação no sistema de suspensão e modificações internas no carro que prometem elevar a competitividade da escuderia na busca pelo título de construtores, algo que a Ferrari não conquista desde 2008.
O que deu errado no SF-24, então? Durante a última temporada, a Ferrari não conseguiu manter a consistência e o desempenho esperado, especialmente em comparação com a Red Bull, que dominou a competição. Segundo o diretor técnico da equipe, Loic Serra, o SF-24 atingiu seu limite de desenvolvimento, o que obrigou a escuderia a procurar soluções mais drásticas para não ficar para trás. Assim, o SF-25 surgiu como uma resposta a essas limitações, com foco na aerodinâmica e melhorias na suspensão, com o objetivo de ganhar mais aderência e estabilidade nas pistas.
Uma das mudanças mais notáveis no SF-25 foi a alteração na suspensão dianteira. O sistema passou de push-rod para pull-rod, um movimento estratégico para melhorar a performance do carro em pistas exigentes. Embora essa alteração não seja imediatamente visível ao público, ela reflete um esforço intenso da Ferrari para atender aos novos desafios técnicos impostos pelas regras da Fórmula 1. A mudança na suspensão tem como objetivo melhorar a dinâmica de pilotagem, permitindo que o SF-25 se comporte de forma mais eficiente em condições variáveis de pista.
O impacto dessas atualizações é considerável e a Ferrari espera que as melhorias se reflitam diretamente no desempenho durante a temporada. Com um assoalho renovado, o SF-25 busca melhorar a aerodinâmica, um dos pontos mais críticos para o desempenho das equipes de ponta na Fórmula 1. Essas modificações visam não apenas acompanhar as rivais mais diretas, como McLaren e Mercedes, mas também garantir que a Ferrari esteja competitiva ao longo de toda a temporada, adaptando-se rapidamente às mudanças do regulamento técnico.
Em termos de planejamento estratégico, o diretor da equipe, Frederic Vasseur, afirmou que a Ferrari está adotando uma abordagem agressiva de desenvolvimento para o SF-25. Isso significa que, além das modificações já realizadas, a equipe está preparando outras atualizações durante o campeonato. Essas melhorias visam não apenas corrigir falhas, mas também explorar ao máximo as potencialidades do carro. A expectativa é que o SF-25 tenha uma evolução constante ao longo da temporada, permitindo à Ferrari ser mais competitiva, especialmente na segunda metade do ano, quando a maioria dos ajustes finais é feita.
Uma das principais lições que a Ferrari aprendeu ao longo da temporada de 2024 foi o impacto de atualizações mal planejadas. Um erro estratégico resultou em uma queda no desempenho do SF-24, afastando a escuderia de suas ambições de título. No entanto, a Ferrari demonstrou resiliência, reagindo rapidamente e quase alcançando a McLaren na classificação de construtores, ficando a apenas 14 pontos de uma disputa pelo segundo lugar. Esse aprendizado foi essencial para o desenvolvimento do SF-25, com a equipe priorizando a estabilidade e confiabilidade em suas inovações.
As grandes mudanças no SF-25 também refletem o foco da Ferrari em 2026, quando uma reforma substancial no regulamento técnico da Fórmula 1 está prevista. A equipe já está atenta a essas alterações e, por isso, as mudanças no SF-25 não visam apenas melhorar o desempenho imediato, mas também preparar a Ferrari para as novas demandas da F1 nos próximos anos. O carro de 2025 é, portanto, uma espécie de plataforma para que a Ferrari esteja ainda mais forte na temporada seguinte.
O que deu errado, então? Em resumo, a Ferrari enfrentou desafios significativos no desenvolvimento do SF-24, o que a levou a adotar uma abordagem mais agressiva e técnica com o SF-25. As atualizações significativas, como a nova suspensão e as modificações no assoalho, têm como objetivo corrigir os pontos fracos do carro anterior e tornar a Ferrari mais competitiva. Com essas mudanças, a equipe espera não só se aproximar das líderes, mas também desafiar de frente a Red Bull, que dominou nos últimos anos. Se a Ferrari conseguirá atingir esse objetivo dependerá de como essas mudanças se traduzem nas pistas, mas o SF-25 representa um passo importante para um futuro mais competitivo na Fórmula 1.
